“关于海运还是空运哪个更具优势，我觉得不能分开来看，两种运输方式是相辅相成的关系。

海运适合长途大规模运输，但是存在局限性，要用陆运和空运来辅助。”

王洛在屋内三人注视下，一脸从容的往下说，“咱们国家经济快速发展，全球每年新增大宗货物海洋运输中，60%至70%是运往我国。国内现在的港口货物吞吐量，位居世界第一；世界集装箱吞吐量前5大港口中，我国占3个。

这都是适合海运发展的良性因素。

不过从另一个方向来看，国内港航业自身能力不足的问题也很突出，缺少大型油船和大型码头泊位不说，海运还是资金密集型行业，发展中的国家因缺少资金，大多数进出口货物运输，不得不受控于发达国家的船队，咱们国家也没能免遭这一厄运。

综合考虑优劣两方面条件，我个人觉得投资和发展海运，是符合国内大趋势走向的，也会受到国家政策的倾向性扶持。

要说发展海运还是空运更好，就要看被投资对象是国际运输，还是相对短途的国内运输，前者当然是海运更理想，反之则是空运了。”

王洛娓娓道来，这番话不算特别有见地，胜在说的有理有据，并不空泛。

尤其是看问题的着眼点值得人称道，结合宏观经济形式的同时，随口说出来的几个数据，很客观的阐述了自己的观点和判断。

钱文怀如果不是一时兴起问出这个问题，他会觉得王洛很可能提前准备过，专门等着自己问呢。

苏妍在钱文怀问出问题时，就相信王洛能说出有见地的观念，此时美目生辉的看着王洛，眸子里含着笑意。

唯有辛如音有些不服气，觉得王洛是瞎猫碰上死耗子，或许最近正在研究这方面的资料也说不定。

不过她也不得不承认，王洛的看法，符合国内的发展形式，对运输业走势看的很准。

王洛说出这番话的同时，心里想着要是苏妍的欧华国际准备做海运投资，或许对自己的天骄安保公司是个好机会。

要知道海运最大的风险来自两方面，一是自然环境，有时海上起了风暴，那真是足以摧毁一切；另一方面却是公海上时常出没，除之不尽的海盗了，凡是搞海洋运输的，没有不需要安保的。

不过这事先不着急说，要找到更恰当的机会才行。

此后几个人继续谈论投资话题，便把王洛也带了进来，四个人里反而是辛如音的发言机会最少，大多是在记录其他人的谈话内容。

很快太阳落山，暮色初临。

谈话结束后，辛如音开车离开苏妍家。她通过后视镜看见钱文怀、王洛，还有苏妍并肩往钱文怀家走，去吃晚饭，心里有些气苦。

她刚才提出要走，钱文怀连邀请她去吃晚饭的客气话都没说一句，比起对王洛的看重，让辛如音莫名的感到失落。

夜色安逸。

一顿晚饭吃的宾主尽欢，气氛愉悦。

饭后在钱文怀家聊了一会，苏妍这才知道王洛不久前救过钱文怀的女儿，两人由此认识。

晚上九点多，苏妍和王洛告辞离开，往家里走。

只剩下两个人的时候，王洛看出苏妍情绪不高，或许是因为下午她二婶来，让她回忆起了某些和父亲间的不快。

这种事不是王洛一个不了解内情的外人适合插嘴的，他就没随意开口。