这些由内芯橡木杆、外包冷淬铁皮构成的矿山级别的轨道，能否经受住沉重的火车和载重？就算佩罗尼斯基声称毫无问题，在亲自见证没问题前，杨明志还有有些担心。

他听从佩罗尼斯基的建议，在火车行将出发时捂住了双耳。

突然间，那台动力高达400马力的坦克发动机发出了怒吼，杨明志瞪大双眼看去，赫然发现车头附近的景色都开始飘摇——发动机已经散发出大量热量了？

火车是按照能拉货的标准来造的，碍于兵工厂的现状，这火车根本没时间被造的过于精密，难能可贵的坦克离合机构，被完好的安装在火车上。就是消音装置破损的无法使用，巨大的噪音也成为这火车挥之不去的恶梦。

火车缓缓的开动了，除却噪音，杨明志赫然发现它行驶在轨道上，意外的很平稳。假若车头的噪音小些，这必是一段非常惬意的林间铁路之旅行。

噪音就好似一挺机枪在不停开火，让人想到了几天前还在进行的战斗！杨明志要适应这些很快，渐渐的，他的双手已经放下。他瞥了一眼耶夫洛夫，这个男人却丝毫没有松开双手的意思，也许，耶夫洛夫的确是脱离战斗一线有些久了。

火车诞生伊始就具备了强大的战争潜力，在十九世纪初期，各国最好的道路还是用天然石块拼接而成的的时代，野外的道路则纯粹是土路。1812年拿破仑侵俄战争，他们必须沿着梁赞打到行军，因为除了这条土路，当时的沙俄在没有靠谱的直通莫斯科的大路。如今这条被苏联加固的大路，很多路段只是夯土加固，最终在1941年的秋雨季节，德军在此陷入泥潭。

德军因而优先控制了占领区的铁路网络和所有铁路沿线的城市，唯有如此，他们才能快速的向哈尔科夫方向，向顿巴斯方向调集军队和重装备，甚至是正投入萨瓦斯托波尔攻坚战的列车炮，以及大量超大口径发射长达两米爆破弹的臼炮。

上一次，杨明志是在“蘑菇作战”时首次来到矿场，十多公里的所谓道路消耗了大量的时间。

这一次，在火车开动后他也刻意看了一下表。

火车的终点站是化肥厂，佩罗尼斯基的任务正是让火车首次代替马车，将已经使用过的铁桶带回来，灌入新的黑色氨水再带回去。

火车制造着轰鸣声令化肥厂的工人们早早的听闻，对于这些工人，他们也是将首次尝试，用火车运输货物的手段。

化肥厂投产整整一个月，其巨大的经济及战略价值，令其获得和兵工厂同级别的重要性。它是如此的重要，亦是非常脆弱，如若德军的一枚航空炸弹击中炉子，那么这个化肥厂就报废了。

游击共和国尚无打算再建造新的氨气发生炉，仅有的这个必须做好足够的伪装。炉子由树林遮盖着，更是被一件巨大的木屋遮盖，烟囱也被做了滤碳处理。而且，这一带的森林砍伐的极其有限，所有人相信，假若敌人的侦察机在此上空盘旋，飞行员无法觉察到林木下的异常。

除非敌人的飞行员有着狗鼻子，能在高空嗅到空气中微弱的氨气。

化肥厂，它总是和刺鼻的氨气味为伍，就算做了很好的净化处理，空气中已然会弥漫些许异味。

火车行进的这一路颇为平稳，突然间，耶夫洛夫开始捏住鼻子，并大声对身边的杨明志嚷嚷。

“喂！别列科夫，这是什么气味？简直是尿骚气。”

“这就是氨气啊！我们马上就到化肥厂了！”

这臭味在杨明志这里已经变成香味，他猛地看看腕表，赫然发现自火车发车到现在，一共行进了区区二十分钟。化肥厂已经尽在直尺了，他清楚这段旅程的长度，迅速推算出这列火车已经能逼近40公里/小时的高速。

按照本时代的火车速度，这已经是非常优秀的了，何况这还是真正意义上的内燃机车！

火车是平稳的，然微弱的高频振动始终存在，杨明志坐在硬木板上都二十分钟了，这后腚颇为麻木。他身体的不适很快忽略，火车在抵达它的终点后，化肥厂的那间有大树遮蔽的大厂房，赫然出现众人面前。