第四十六章 老爷车(1 / 1)

“这边的道路路况可是真够差的,我原以为你们东山省向西北去的道路就够次的了,谁知道到了这里,还得加个更字!”李宗诚在一旁大声抱怨地说道,李宗诚毕竟是在港香生活惯了了的,何时吃过这个苦头。

邹远航有些歉疚地看着脸色有些苍白的李宗诚,这一路的颠簸,让李宗诚有些晕车。他也没有想到,九零年的这边,道路居然差到了这个地步,早知道这样,他就不坚持开车过来了。看来走的时候,要考虑一下是否换条路线。

“李总,这里的交通状况还是有待改善的,否则即便是对岸有充足的需求,货物运输过来,也是相当地费劲。”牟中其的弟弟牟和平也是愁眉不展,牟中其倒是曾经说过,这边的道路条件不好,但是他也没有料到,会不好到这个地步。

“我倒是觉得,这个不是问题,苏联那边的道路建设应当比咱们好,日后货物可以从其他口岸出口到苏联,再在苏联境内运送过来。”邹远航笑了笑道。之所以跟着牟中其的弟弟牟和平来这里,主要是因为这里有熟人,第一次去苏联那边,当然是有熟人陪同更让人放心一些。至于日后的货物贸易,总是会有办法解决的,反正苏联那边距离这边的海参崴也不远,实在不行的话货物由东南沿海港口装上船,直接运到海参崴去。

“姐夫,李总,何总来接我们了!”张小天指着山坡下正向这边疾驰而来的两辆绿色吉普车道。他口中所说的何总,名叫何远,听牟和平说,他原来是省建设厅里的公务人员,后来下海搞起了边境贸易,几年时光,如今在这华苏边境上搞的边境贸易公司,在当她也是小有名气的,他本人在当地更是响当当地一号人物了。何家和牟家是故交,两家年节时,也常常联系走动。今年春节的时候,何远到京城办事,受牟中其款待了几天,也就是在那个时候,牟中其起了参与华苏边境贸易的念头。而何远之所以选择这个虎河县为公司的驻地,据说是因为对面阿穆尔州维申斯克迪口岸里,有他的苏联朋友,做起买卖来方便,麻烦事少。

两辆吉普车很轻松地就爬到了山坡上,车子还没有停稳,一个大腹便便的中年汉子就从车上跳了下来。大笑着直奔牟和平而来,两人热情地拥抱在了一起。

“哎呀,牟老弟,总算是把你们等来了,我可是在这县城门口等了一个上午了,望眼欲穿啊,对了,你哥身体怎么样?”中年人拉着牟和平的手亲热的说道,“还好现在是十月,这要是进了十一月,我可就冻成冰棍了。哈哈哈。。。。。。”

牟和平苦笑道:“我哥身体挺好,谢谢老哥挂念了。别提了,没想到这边的路况这么差,一路上都要把我的身子骨颠散了架了,车速根本就提不起来!让老哥久等了,一会兄弟好好敬你几杯,给你赔不是。”

何远这才有时间细看牟和平身边的人,看了一眼站在牟和平身旁一身笔挺西装的李宗诚,怔了一下这才道:“和平老弟,这位是?”

牟和平连忙向他打了个眼色,低声地道:“这就是我电话里和你提到的那位李总,李总可是港香有名的大商人,分公司都开到了大陆了,身价一亿多港币,这一次跟我一起过来看看。”

何远倒吸了一口凉气,牟和平来之前,在电话里提到了,会有一位从港香来的大商人和他一同前来,但是却没有提李宗诚的身家背景。何远只以为是牟和平的朋友。可是看到对方这浩浩荡荡的队伍,出行的排场,身后的黑衣保镖,这心里面立时就与方才大不一样了。

邹远航早已躲到了幕后,场面上由李宗诚和远航贸易的李娟负责,他正背着手,绕着何远开来的两辆吉普车看个不停。前世里的国人对于欧美的吉普车比较熟悉,但是对于苏联的吉普车,恐怕除了老人之外,就没有多少年轻人关注了,但是这并不代表着作为超级大国的苏联,在吉普车制造上不如欧美。至少到苏联解体前,苏联的吉普车,还是遍销东欧各国和亚非拉国家的。

比如说苏联的嘎斯69。就一直是苏军和华约军队的标准装备,也广泛地使用在民用领域,我国当年也大量进口过该车,装备解放军部队使用。可以说在五十年代,苏联汽车雄踞华夏市场,只是后来由于华苏关系破裂,苏联不再向华夏出口,华夏则是自力更生地研制出了京城吉普。等到了七八十年代时,曾经在华夏大地上驰骋的苏联汽车,已经基本上退出了人们的视线。

但是何远开来的这两辆车,虽然标记着是苏联生产,也很像是嘎斯系列,可是仔细看起来却是有几分眼生,似乎比嘎斯69还要古老。

邹远航有些奇怪,前世里他可是个疯狂的军事爱好者,借助后世发达的网络,也着实搜集了不少世界军车的资料和图片,可是这车却让他觉得既眼生,又似乎在哪里见过。这种奇怪的感觉,令邹远航对这两辆车产生了浓厚的兴趣。

“难道说,这是嘎斯67型吉普车?”邹远航自言自语道!

据史料记载,嘎斯67型吉普车是卫国战争时苏联红军装备的国产吉普车,曾和美国援助的吉普车一起作战。它被戏称为“伊万---威力斯”,据苏联相关部门的统计,前后共生产了近十万辆。嘎斯67型吉普车还提供给华朝军队使用,参加了抗美援朝战役。嘎斯67型吉普车在坚硬荒地上的越野xing能优于美式的吉普,但缺点是可靠性能差、刹车系统设计不良、修理保养不便;尤其致命的是经济性能太差,不但功率低,而且耗油率又高。所以卫国战争结束后,苏联便开始研制更新的吉普车型号,如嘎斯69。</dd>

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