三峡将在后世彻底根治华夏长江水患问题。

华夏两千年里长江洪水平均十年一次，发生两百多次，古代许多城市曾洪水肆虐，人畜淹死无数……辛亥革命以来更是五年一次，长江洪灾愈演愈烈，1931年水灾殃及两百个县，灾民三千万，淹死者高达14.5万人，1935年大水，死亡14.2万人，1949年大水，死5700人，1954年特大洪水，虽采取紧急分洪措施，保住了汉武市和荆江大堤，仍死了30000人。

荆州不怕刀兵劫，就怕南柯一梦终。

1956，1958，1963……1983……1991……基本两到四年就是发一次洪水。

洪水猛兽的可怕，自古从大禹时代就开始改造长江，到孙中山梦里筑大坝，如今华夏终于要不久就实现了。

要是被岛国人小小特钢坑了，那真是欲哭无泪了。

史大逵手里的特钢产品力战日岛国企业，这让史大逵成为了招商会的明星人物。

拥有大量原苏联国有企业工业产品。

这个人到底什么来头。

对于原苏联老大哥的工业产品。

华夏是信任的。

但是老大哥现在乱地不行，本以为他们参合不到华夏的三峡建设，但是没有想到……

因为这个原因。

其他三峡大小项目也是纷纷向史大逵抛出橄榄枝。

史大逵简直是拿各种订单拿到手软。

李均曾经的合作伙伴，牟其中也想拿单子，但是他没有实体产业为三峡工程具体做事情，三峡这么大项目，他老牟子怎么能不参与，这不会被人笑掉大门牙吗？

自己是买卖客机起家，相当于运输了。

他在三峡项目初定的时候，他就知道三峡工程是华夏后工业时代的产物，工程一上马，以华夏高辈的意志，项目将如同子弹出膛，如烈焰升空，一切很快就会变成一个不可逆转的趋势，这时候水库产生的数百万移民，他们进行的大迁徙将成为必然。

于是老牟立即做出决策，参与这场波澜壮阔的移民活动，做这个生意。

因为牟其中的名气，他的公司顺利地竞标成为政府的合作者。

他组建了拆迁公司。

也是空手组建起来的，联络了一帮有各种车的司机，组建成了拆迁队。

浩浩荡荡地在进入三峡。

……

这一天，九沟村成为三峡工程第一个要拆的村庄。

一个老人的大瓦房被拆掉了，老牟亲自上阵，铲了第一车土……以作留念，或者是做宣传，他是善于引导舆论，喜欢站在公众焦点的人。

若不是后世入狱近乎二十年，他不仅是商业传奇，也绝对是华夏网红的鼻祖。

后世那些网红在他面前都跟小儿科似的。

“老大，有一个老人家要我们运棺材，这运不运？”一个下属屁颠屁颠地跑到他前面告诉老板这个棘手的问题。

老牟子眉毛一皱，有点不高兴地说道：“运棺材？”

“那木材打造的能多少钱，还占着那么大的体积……”

“不运，感觉晦气，那个也赚不了钱。”

“可是，老板，现在政府说交给我们拆迁，也需要……”

政府移民都搞不定，让自己……