众人在议论着共享单车应该最先登陆哪一个城市？

“三千辆共享自行车，燕郊就能吃下，完全可以就近先投放在燕郊。”文精旺第一个发言。

李凯复觉得首都合适。

但是胡一炜，犀明两人都不约而同地选择了魔都沪市。

“要想一炮而响，沪市，这个超级大城市对新鲜事物有足够的包容性和接纳程度。”犀明说道。

我同意犀总的观点，胡一炜接着说道：”沪市有着欧洲化的城市街道肌理，友善好奇的市民和非常支持社会创新的政府，是首先得第一投放市场，我之所以用肌理来形容沪市街道，因为沪市的弄堂小道，有着适合骑行的车道，越来越多的白色停靠线，尤为适合自行车这种轻便的交通工具。

众人不约而同点头，李凯复道：“沪市在上个世纪就是自行车大城，但是随着汽车的普及，没落了，但是沪市依旧一直是自行车友好型城市，有点像欧洲的荷兰。我可以牵线与沪市政府接头。

当李凯复向沪市政府申报之后。

市政府领导班子当即拍板，并承诺给予支持，这个伟大的创新，它会解决人民群众出行最后一公里的问题。

这种绿色环保，智能出行的方式正是沪市所需要的！

于是沪市外滩街道首先协助了雄拜小黄蜂共享单车设计了推荐停车点，接着，沪市浦区和雄拜小黄蜂共享单车达成战略合作，沪市交通委，市路政，市交通，市规划，浦区建交委等部门亲自体验雄拜小黄蜂共享单车。

这座自行车友好城市甚至为摩拜改进街道，迅速在沪市规土局编制的沪市街道设计规则，雄拜小黄蜂共享单车作为智慧交通的典型案例被收纳。

在李凯复穿针引线之下，沪市政府开始有意将单车与城市基础设施建设结合了起来，做出相关配套政策支持，比如说地铁站停车收费处向单车提供免费服务，与公安，交警合作，解决一些找车的后顾之忧，规划道路非机动车道，雄拜信用分会与政府征信体系挂钩，雄拜的出行数据将可以协助政府进行交通规划。

夜色之中，第一批雄拜小黄蜂共享单车被大货车载向沪市，第二天，抵达沪市，工作人员将车辆投放到位，夜间沪市新闻播放了这条新闻，雄拜小黄蜂共享单车是解决人民群众骑行最后一公里的伟大创新，我们只要下载它的app，交一点押金，那么我们就能扫码开锁骑走。

沪市有几千万人，这条新闻当天晚上看到的数以百万计，第二天好奇的市民开始尝试这个共享自行车，众人从电脑后台看到，在早上上班八点这个时刻，共享单车被一抢而空。

人们惊呼，自行车又重新回到了城市居民的生活咯！

这是一场出行方式和城市景观上的革命。

在燕郊默默无闻的共享单车一朝被天下皆知，成为炙热的封口，无数资本和玩家都渴望涌入。

”我们成功了！”

简陋的雄拜小黄蜂共享单车总部办公室，在夜晚九点还是坐满了人。

他们现在继续加快造车，要早日铺满市场。

因为雄拜的发布，引发了无数公司投资共享单车计划，资本即将跟风进入，他们必须迅速率先占领市场。

在沪市的成功，李凯复决定再次追加投资，另外熊猫资本，愉悦资本再次为雄拜小黄蜂共享单车B轮融资8亿人民币。

文精旺发现自己的厂子要造十万，百万的共享单车，他头皮发麻，一个月三千辆都要了他老命，光沪市一个城市还需要数十万辆！

李凯复把雄拜第二轮融资的消息发布在了朋友圈。

将在沪市试运行的数据也发布在了朋友圈。

这吸引了两个能量惊人的大佬注意。

马云腾敏锐地认为将雄拜小黄蜂共享单车绑定微信支付，未来会有广阔的流量。

与马云腾有一样意识的还有阿里巨头，他锐利的眼睛仿佛洞穿了未来，微信支付越来越流行，支付宝不在一统天下了，共享单车，这个好，阿里如果将其支付绑定在一起，那么会再次增加与用户的黏贴性。

胡一炜激动得脸色涨红地找到犀明，“犀总，阿里的巨头，腾讯巨头大佬都找到了我，要投资雄拜小黄蜂共享单车！”