他甚至组织人员构筑了几道铁轨然后用平板车将虎式坦克运进了坦克掩体。

此时的“虎式”坦克甚至已经不能称之为坦克了，因为它实际上是依靠铁轨机动的。

斯篷内克中将告诉那些跟着坦克一起来的维修人员：“你们只需要保证它还能瞄准就够了，其它的就等打完这场仗再说！”

接着，斯篷内克中将又让人在战壕前布下地雷、铁丝网、路障。

最重要的是反坦克壕。

那道反坦克壕看起来似乎起不了多少作用无法阻止T34前进，但它的目的其实是让T34慢下来同时为“虎式”炮手的瞄准提供精确的距离……他们可以事先丈量好坦克掩体与反坦克壕的距离，再加上“虎式”使用以精密著称的卡尔·蔡司TZF9b瞄准镜，这可以使它们在战场上有很高的命中率。

事实果然如此，四辆“虎式”在战场上大显神威，一辆又一辆将苏军T34摧毁在反坦克壕附近，仅仅只是这一次冲锋，就有16辆T34被摧毁。

重点并不是有多少辆被摧毁的问题，而是T34坦克对其无可奈何的问题。

也就是说，如果继续这样打下去，这样的情况依旧会重复出现。

“麻烦的地方就是它是坦克！”扎哈卡维奇中校说：“如果是反坦克炮或是高射炮，我们可以用迫击炮甚至用坦克摧毁它！”

舒尔卡和卡图科夫能听得懂扎哈尔维奇中校这话的意思。

反坦克炮或高射炮只有前方有炮盾，顶部是开放的，这样迫击炮炮弹就能越过炮盾杀伤其后人员，另外其炮盾通常也挡不住坦克炮的直射。

但坦克就不一样了，它是全方位保护，而正面又能抵挡T34穿甲弹，那就几乎可以说是无敌的。

如果说有什么能击毁它的话，一是大口径榴弹炮直接命中，二是飞机。

但此时是在黑夜里，而且目标还是躲在坦克掩体中，能直接命中的概率很小。

至于飞机，就算是白天都很难找到与雪地融为一体的坦克。

“我们是否能绕过占科伊？”加夫里洛夫中校提出了一个方案：“我的意思是说……进攻彼列科普地峡！”

这似乎是个办法，因为彼列科普地峡是克里木与乌克兰大陆连接的通道，直接封住地峡就意味着同样能达到封锁克里木的战略目的。

但是，有些东西在战略上似乎可行但在战术上却不可行。

卡图科夫上校摇了摇头，指着地图说道：“占科伊在地峡的东面，而且是交通枢纽，如果我们绕过它直接进攻地峡的话……就会将自己的侧翼暴露在占科伊面前，等到明天敌人援军赶到把我们后路一断，近卫坦克第1旅就会成为被包围的孤军了！”

这是两军互相包围，苏军虽然可以从大方面包围德军，但德军在地峡处可以包围近卫坦克第1旅。

很明显的是，近卫坦克第1旅会被先歼灭。

如果占领占科伊就不一样了，苏军可以从费奥多西亚增援占科伊，同时还可以从亚速海向占科伊运送补给。

也就是说，占科伊是个绕不过去的城市。