第四百零八章 一条艰难的道路(2 / 2)

大国重坦 华东之雄 1165 字 2021-05-13

果然,喊狼来了的人是最可恶的。

吴胜利站在过道那边,向着秦振华说道:“老聂没有恶意的,他就是那样的脾气,他说,刚刚的比试,算他输了。”

吴胜利看起来年龄更大一些,在候机大厅里,看到聂云开过去找秦振华切磋,吴胜利就觉得不妥,现在,吴胜利亲自过来,正好碰上秦振华说大话,这话茬一接,反倒让秦振华脸红了。

“那个,吴厂长,我刚刚不是故意的…”

“知道,你是有意的。”吴胜利笑着说道,开过了这个让秦振华尴尬的玩笑,吴胜利继续说道:“这次项目引进,关系重大,所以,我想说,不管我们内部有什么竞争,但是,出去了,我们要通力合作。”

这种大局观,让秦振华都觉得有些小家子气了:“是啊,当然了,我们既然出去了,就是为了先把项目敲定下来,不管最后花落谁家,总之,都是为了我们的国家建设。”

秦振华跟着表态了,一直到几年后,他才算是反应过来,咬人的狗不叫啊。自己也有阴沟里面翻船的时候,不过,顺水推舟算了,反正,自己真正的目标,就是奔驰重卡,不是别的。

这样的道路,原本就注定是艰难的啊。

旅途中的小插曲过去了,让秦振华想到了上次出国的时候,沿途和煤省柴油机厂的老师傅们交流的场景,时间过的好快啊!

奔驰汽车公司。

“对于一辆重卡来说,最重要的就是整车的底盘车架,或许这个看起来不起眼,却会决定一辆卡车的最重要的性能。”考察是从整车的生产线开始的,负责介绍的舒尔茨经理,正在带着大家走过生产线,七十段,就是大型的水压机,正在将车架进行整体成型。

普通的车架,都是前后等宽的直梁,一汽和二汽生产的中型卡车,都是这样的,但是,这种大梁已经落后了。

“这是我们独有的,不等宽、变截面、边梁式鱼肚型结构车架,我们用了十几年的时间,采用有限元优化结构设计手段打造了出来,它在减轻重量、缩小体积的同时,大大提高了车架的抗弯强度、扭转弹性和承受非对称循环交变冲击载荷的能力。正是因为这个车架,才让我们的奔驰卡车在恶劣环境下的工作和生存能力得到大幅提高,尤其是,在战争中的后勤运输保障方面更加显得得心应手。”

奔驰汽车公司对于东方大国的需求也是心知肚明的,除了要用在民用领域之外,军队也是有需求的。

要说军用重卡,还有什么能比得过奔驰重卡?

来的大多数都是行业里的人,大家看着大型的专用液压机的压制,看着车架的特殊形状,心中都是带着感慨的。

吴胜利和聂云开等人,也看得羡慕不已,几乎就要流口水了,如果引进了这样一套设备,他们厂,那就发达了!

一辆汽车的总装,是从车架开始的,所有的部件,都是安装在车架上面的,大家随着生产线,继续向前走动。

秦振华也是无比的羡慕,这就是现代化的工厂啊。一机厂,一定要引进到这些设备,一定要制造最高端的奔驰重卡!

>