你想想，国王陛下座机的驾驶员，肯定也必须是国内飞行技术最好的人。

但苏格拉瓦和帕查特两人在英国学习时，虽然需要掌握各种机型的操作，但主要学习的还是战斗机。战斗机才是有着冒险精神的他们最喜欢，也最向往的机型。

开客机和运输机，讲得就是稳字当头。

什么四平八稳、驾驶平稳、起飞降落都要求平缓顺滑，毫无新奇和刺激之感。

但战斗机就不同，特别是他们在暹罗空军时，就没有比他们更懂得空战和空中格斗的人了，所以这两人是想怎么来就怎么来，只要飞机不散架，什么直线俯冲、急速拉升，螺旋翻滚等等，那是何等的刺激和富有挑战，这才他们两人最喜欢的飞行模式。

而现在座下的这架福克沃夫S44型金鱼式教练机虽然还不能跟同时代战斗机的性能相比，但好歹也是教练机，基本的飞行战术动作还是能承受的。

何况，金鱼式教练机的性能也真不算差，起码比起当年暹罗空军的那几架老掉牙的英国维克斯 F.B.5 战斗机要先进得多。

要知道维克斯 F.B.5 战斗机是属于一战时的产品，比金鱼式足足早了二十年有余，在这个航空技术发展日新月异的时代，真的就是属于老爷车的类型。

别的不说，最大速度达到200公里每小时的金鱼式，就能将只能跑170公里的维克斯甩下一条街去。

在苏格拉瓦和帕查特心中，这种教练机只要装上航空机枪，就是一架如假包换，性能先进的战斗机，你说他们又如何不激动？

此时的飞机上还没有语音通信设备，飞行员只能通过塔台的旗语和跑道员的指示起飞。

而且现在，苏格拉瓦已经看见塔台上打出可以起飞的旗语，就松开制动杆，飞机开始向前滑行。

而在他的眼角视线中，另一条跑道上帕查特的飞机仅仅落后他一个机头，也开始启动滑行。

两架飞机在加速滑行了100米距离后，就在观礼台的正前方拉起了机头，两架金鱼式教练机就如两只轻盈的小鸟，昂首飞向了空中。

与此同时，观礼台上那些佣兵团的老兄弟、老人，以及刚刚阅兵完成后，列队在一边观摩的一团官兵们，全都不约而同发出了欢呼声。

他们尽情的欢呼和欢笑，因为飞上天空的是他们自己的飞机，是他们自己的空军。

此时，坐在观礼台后一排的老吴叔，一双眼睛都仿佛被粘在手中的望远镜上，眼睛好似都不眨一下盯着飞机的飞行轨迹。但没人知道的是，他一双眼睛此时却是什么都看不见，已经被泪水完全覆盖。