一小时后，参与行动的6架飞机终于进入了空军提前设置好的加油区。

在操作员的引导下，飞行员很快看到了前方闪着红绿双色航行灯的伊尔78加油机。

夜间空中加油，绝对属于在刀尖上蒙着眼睛跳舞。

如果对接失败的话，甚至有可能把加油锥套给扯下来。

这个事情本身倒是还好，但现在几架飞机的燃料告警灯都已经亮了有一会，如果加不上油的话，绝对是飞不回陵水基地的。

好在一切有惊无险。

全部成功对接。

伊尔78装备的UPAZ-1加油吊舱开始以每分钟大约1600升的速度向六架飞机输送燃油。

王炜刚刚一直悬着的心总算是放了下来。

由于把机腹副油箱换成了一个照相侦察吊舱，因此在整个任务编队中，他的油量最不乐观，在开始受油之前，至多也就能再撑个10分钟左右的时间。

现在总算续上了。

“粤江12，我正好拍下来了你往对方舰队中间丢副油箱时候的照片，回去之后给你一张留念。”

无线电中传来了21号机后座飞行员的声音。

也就是跟着他一起飞过对方舰队的那架歼轰电7。

这也并不是一开始任务计划中的一部分，但21号机的两名飞行员过去都是东海舰队航空兵的主力，经常跟航空自卫队进行各种“友好交流”，在执行任务的过程中发现对方经常让大多数情况下都无所事事的F4EJ后座飞行员拿着相机拍照取证，因此也就给自己整了一台。

唯一美中不足的是，这台主要用来拍自卫队的相机，竟然还是奥林巴斯的。

“谢谢，很有纪念意义。”

“粤江12，你朝他们的舰队扔了两个副油箱？”

一直在无线电频道上听着但始终没发言的唐一平突然问道。

“啊……是的，师长。”

王炜给出了早就已经想好的解释：

“我比伱们都少带了一个副油箱，所以为了减少返程时候的燃料消耗，我把那两个空的副油箱的丢掉了，这样可以减少阻力。”

这种鬼话自然不可能骗得过唐一平。

就算真的是因为油量不足需要抛副油箱，在超低空状态下这么干也是徒增风险。

但他决定不去拆穿这种小把戏。

华夏的航空兵部队已经被憋了太长时间没有什么战果了。

原本如果一直处在这个状态也就罢了，但今年年初的时候，空军却突然在克什米尔整了个大活。

作为了解其中内情的少数人之一，海军航空兵的小伙子们手痒难耐也是可以理解的。

副油箱而已，又不是真的扔了两颗炸弹。

如此丢脸的事情，皇家海军的第一念头绝对是捂住盖子息事宁人，绝没有大肆张扬的道理。

当然国内也不会。

华夏和包括英国在内的欧洲关系目前总体趋势是走暖，这种事情对于军队来说或许是个大事，但放在更高层面上也就是一些小插曲而已。

虽然觉得有些可惜，但是想想打下来米格25的郑副师长也没有被公开宣传什么，唐一平也就觉得平衡了不少。

空中加油完成之后，众人回到正常的平飞状态。

接下来的40分钟返航旅途相对于这个刺激的晚上而言显得无比平淡，以至于有些无聊。

然而对于正在皇家游轮上的西沃德和斯宾塞来说，真正刺激的部分才刚刚开始。

经历了这样一档子事之后，顶层的晚宴虽然还在继续进行，但是大多数人都再没有了之前的兴奋状态。