出现在桌湾外海的舰队，确实是洪涛率领的救援舰队。在用了一整天时间，冒着强烈的顶风和平均6、7米高的海浪绕过好望角之后，只有少部分舰船抵达了集结点。

这倒也不算啥大事儿，总体表现还略高于事先的评估。北半球的冬季、南半球的夏季穿越好望角，除了风浪之外还有一个非常愁人的难题，大雾。

由于洋流的干扰，好望角海域在夏季的凌晨、傍晚和夜间非常容易大雾弥漫，海面上的可视距离只有几百米。

如果放在陆地上，能看出几百米什么也不耽误，安全极了。可是到了大海和空中，这个距离就很危险。

编队或者相向航行的船只，稍不留意就会碰撞在一起，还可能分不清方向把航线搞偏，然后被杀人浪推着冲向礁石和峭壁，撞个粉身碎骨。

这时候一个字也不用讲，赛特尔就知道挂满航行灯、拉开船距是为什么了。只要附近没有船只、航向也别搞错，在风浪里颠簸十多个小时，这道鬼门关就算过去了。

按照原计划，偏航的舰船在脱离编队之后会按照海图的指引自行到集结点汇合。当一艘艘熟悉的帆影陆续出现时，头一次经历此种险情的海军官兵们顿时松了口气。

他们可能都不会意识到，此时此刻自身的能力和心态也都上升了一大截。从此以后除非是特别倒霉，几乎不会在绝大部分海域里遇到更危险的海况了。换句话讲，这些军官和水手已经可以平趟世界上大部分海域了。

如果每艘海军舰船上都有十几名这样的官兵坐镇，对没经历过此种险情的军官和水手也是极大的心理安慰。就像带徒弟一样，有了他们的亲身示范，其他人再过这一关时就会容易的多，也安全的多。

但这一耽误也等出了问题，当最后一艘秦级战舰出现在瞭望手的视野中时，负责警戒东侧海域的战舰也传来了警报，发现两艘不明身份的双桅帆船。

“让078号赶紧归队，全体启航，跟上它！”只凭船只出现的方向和其不悬挂任何旗帜的特点，洪涛就断定它们大概率属于英西联合舰队。

千算万算还是没算到万无一失，没想到英西联合舰队的指挥官会把警戒船只派出来这么远。然后就失去了突袭的可能性，只能摆开架势来一场硬碰硬的海战了。

“给燕不死发消息，让他缠住西班牙舰队，尽量向南靠，等朕收拾完英国人就过去帮忙。”

两个小时之后，瞭望手再次发出了警报，看到了从桌湾里驶出的两支舰队，洪涛略作思索，又下达了一个很冒险的命令。

燕不死的分舰队只有5艘战舰，其中还包括1艘武装商船。所要面对的则是近30艘敌舰，里面有十多艘的排水量是秦级战舰的两三倍之多，剩下的也都不分伯仲。

反倒是主力舰队要对付的英国舰队看上去实力要差一些，虽然也在排水量上处于劣势，但数量差不多，不超过20艘。