但要是额外插队的学生人数太多，影响到人家学校正常的招生和教学，那也是很令人头疼的事情。

香江教育署有规定，中小学校开班最低标准为25人。实际每班的学生人数在三、四十人之间，公立学校比私立学校略多一些。

但香江地价太高，其它成本也居高不下，学校对每一寸空间都会精打细算，挖空心思的提高利用率，所以教室有限，很难增加班级数量。

因此，英才基金原来每年往学校里塞人一般不会超过三十人，而且岔开了年级，尽量保证每个班不超过两人，对学校、班级以及教师的压力并不大。

不过，从去年开始，三十人的心理界限被打破了。华仁小学和华仁中学，分别接收了英才学生二十余人，经过好一阵磋商和协调之后，才算安顿下来。

今年的情况与去年相仿，但斯蒂文敏锐地发现了一个问题，架设未来系的下一代越来越多了。

架设未来系是在1982年成立的。成立时公司除了个别技术和管理职位，大部分职工都是年轻人。

之后公司的发展也是这个模式，以招聘和培养年轻人为主，关键位置才会选择挖人。

经过七年的发展，当初的这些年轻人，已经有不少人都结婚生子。他们的子女大些的已经四五岁了，然后呈现金字塔结构，人数越往下就越多。

孙大海第一批操盘小组成员彭嘉怡就是这样，她和劳尔森的孩子今年已经五岁了。现在孩子被他们送进了一家私立幼稚园，明年就将面临着上小学。

斯蒂文看到了这个趋势，所以在今年年初举行的公司高层例会上提出了这个问题，并给出了自己设计的解决方案。

特区分校，就这样被正式提了出来。

香江的情况大家都心里有数，虽然建校用的土地与商业用地不同，但想要向政府申请的话，其难度不亚于耐心挣钱，然后直接购买商业地皮建学校。

严格地说，这是在拼各自的名望和身后的关系网，英才也好，架设未来系也罢，还是显得太稚嫩了些。

因此，将学校建在距离不远，且土地储备丰富，生活成本较低的特区，就成了一个非常好的选择。

与会的高层，对这个方案大多持认可的态度。

当然，也有人提出，在国内建校虽然成本低，但各项审批并不比香江容易，而且其质量和权威性不如香江学校。因此建议请英才教育基金增加捐助的学校数量，以解决这个问题。

这个提议并非不可行，只是无法从根本解决问题，只能算是权宜之策。

学校如果建在特区，其实对职工家庭的帮助是非常大的，完全寄宿制可以解决他们的后顾之忧。

而且，不足一小时的车程，甚至可以吸引到一部分中低收入的职工前往特区分校附近购房，以减轻他们在香江的生活压力。

经过讨论，最终乔宏伟拍板，采纳了斯蒂文提出的建立特区分校的方案。并随即派人前往特区，在罗湖口岸附近寻找适合建校的地址。