到了前线，刘尊山没再跟丁镇南呆在一起，而是去了自己的营长座车，一辆增配了几部电台的指挥型坦克。

要说的话，陆战队这次也是出了血本。

迄今为止，陆战队就只有2个装甲营完成换装工作，用“zt-99al”主战坦克，替换下已经服役了30多年的“ztt-69bl”中型坦克，陆战队也由此首次拥有了跟陆军主力部队同等的技术装备。

过去的几十年，陆战队一直都被当成“养子”对待，主要技术装备要比陆军差一代。

其实，在成为独立兵种之前，除了两栖战车与水陆坦克这类专用装备之外，陆战队的主战装备几乎都是从陆军那里拣来的二手货。

即便到了现在，也没有多大改变。

“zt-99”系列主战坦克的产量已经超过了7000辆，已发展到第二代，仅“zt-99b”的装备数量就超过了2000台，在陆军主力部队早已取代“zt-80”系列主战坦克，成为了一线部队的顶梁柱。

结果，陆战队是在去年才获得采购权，至今的装备数量还不到100辆。

要说的话，陆战队的地位还不如盟国陆军。

在此之前，已经向几个主要盟国出口了大约1000辆“zt-99ag”，其中至少有400辆是陆军的二手货。

其实，陆战队接手的第一批“zt-99al”也是陆军淘汰下来的二手货，只是按陆战队的要求做了改进。

最主要的改造，就是换上最新式的52倍径125毫米坦克炮。

至于电子设备，特别是至关重要的红外成像夜视仪，受经费限制，仍然是老款，并没有换成“zt-99b”的新款。

不过，换炮是最关键的改进项目。

跟率先装备“zt-80dg”的48倍径125毫米滑膛坦克炮比，为“zt-99”研制，却没有能够赶上进度，在“zt-99b”才正式列装的52倍径125毫米滑膛坦克炮，最大的变化，并不是身管更长，而是采用了整装炮弹，因此能够使用长径比更大，也就是威力更大的尾翼稳定脱壳穿甲弹。

按照帝国陆军做的测试，用配套研制的新式尾翼稳定穿甲弹，在2000米上的等效穿甲深度高达600毫米。之前为48倍径125毫米坦克炮研制的，性能最好的分装穿甲弹的等效穿深也就500毫米。

性能提高20%，可以说是非常惊人了。

不过，这还不是最好的。

已经完成研制，即将开始量产的第二代穿甲弹，理论穿甲深度为750毫米，而第三代穿甲弹的设计指标更高达850毫米。

其实，就算是第一代穿甲弹，都能打穿现役所有主战坦克的正面装甲。

靠这门坦克炮，陆战队首次拥有了跟陆军相当的反装甲力量！

在此之前，除了反坦克导弹，陆战队拥有的最犀利的反坦克武器，是“ztt-69bl”的那门105毫米线膛跑。

在某种意义上，“zt-99al”也是刘尊山最大的底气。

去年的“西进149”联合演习中，另外一个装备“zt-99a”的装甲营，在竞赛部分拿到全军最好成绩，其中火力部分的得分碾压了所有陆军装甲营，表现非常的抢眼，可以说给陆战队大大长脸。

此外，在演习期间进行的火力测试中，一辆“zt-99al”打出的穿甲弹竟然在打穿了充当靶标的“zt-55”的炮塔前后装甲之后，钻进后方的沙墙，而最终测试出来的穿透深度超过了2米。

要把坦克炮的威力发挥出来，需要同样先进的观瞄设备。

相对以往所有主战坦克，“zt-99”的最大变化，其实是在观瞄系统上，或者说是发展坦克的思路。

在上次大战结束后，特别是波伊战争结束之前，帝国陆军的主导军事思想，依然是为全球大战做准备。因此在对待主战装备的态度上，帝国陆军一直坚持以数量为重，质量差一点都无所谓。

结果就是，从“zt-55”到“zt-80”，在设计的时候都是力求简单。

当然，也不能说这样的思路有错。

在上次大战中，特别是在前三年，坦克的平均服役寿命不到半年，巨大的战争损耗让任何先进技术都变得十分苍白。

到了战争后期，就连一向注重技术的迢曼帝国，都放下工匠精神，开始抓产量。

此外，技术带来的变化，没有大到足够改变战场平衡的程度。

波伊战争结束，也就是战后的第二次军事革命开始之后，这种靠数量取胜的发展思路受到了挑战。

要说的话，关键还是在技术上面。

说得简单一点，用新技术武装起来的坦克，拥有更强的机动性能，更坚固的装甲防护与更凶猛的火力。

此外，火力准确性提高了几个数量级。

依靠双向稳定系统，主战坦克首次拥有对2000米外目标进行准确开火的能力。

按照帝国陆军做的测试，“zt-99a”对2000米外以每小时35千米速度行驶的目标，首发命中率不低于80%。即便自身也以同样的速度运动，“zt-99a”的首发命中率都能达到惊人的60%。

要在以往，这绝对是不敢想象的事情。

整个大战期间，坦克炮对1000米外目标的命中率不到20%，在动对动的情况下连一成都没。

上一代的“zt-80”都没有真正意义的动对动射击能力，而在静对动的情况下，命中率不到50%。

也就是如此高的命中率，让由坦克主导的装甲战发生了本质上的变化。

此外，由热成像夜视仪赋予的强大的夜战能力，也首次让装甲部队获得了在夜间发起突击的能力。

准确的说，是提高了夜战的门槛，让夜晚成为了掌握先进技术一方的主场。

总而言之，正是技术的进步，让坦克性能突飞猛进，并由此让装甲战术发生了本质上的改变。

也就是在“zt-99”问世后，帝国装甲部队才开始由多向精转变。

在此背景之下，陆军才更加重视以武装直升机为首的航空兵。

用陆军将领的话说，过去是依靠海量的坦克对付敌人的钢铁洪流，而在坦克不够用的情况下，就只能指望以反坦克为主的武装直升机，也就是凭借航空兵提供的打击力量来弥补装甲力量的不足。

当然，很多人都忽视了一个更关键的问题。

导致陆军装甲部队由多向精转变，根源是在成本上，也可以说是钱的问题。

“zt-99a”的出厂价几乎是“zt-80dg”的两倍，日常维护成本也高出了50%，全寿命费用更是贵得离谱。

单价贵了，自然就只能少买一点。

此外，坦克变贵了，反到让陆军觉得十分昂贵的武装直升机显得平易近人，也就更容易接受。

虽然“zt-99”系列的采购数量已经超过了7000台，看上去很多，但是从正式列装至今已经有13年，而同样是在13年时间里面，“zt-80”的产量超过2万台，而“zt-55”更多达3万台。

可见，“zt-99”的相对产量其实并不多。

要说的话，也正是因为采购价格过于昂贵，所以陆战队在等了10多年后，才下定决心采购“zt-99al”。

最不需要担心的就是“zt-99a”的战斗力，最需要担心的就是2个营总共才68辆。

其实，这也是“指-10a”体现价值的地方。