事实证明，集体智慧是无穷的。

从一开始的恐慌，缓过劲来后，大家进行探讨，便发现了各种各样针对自杀式无人机的办法。

有的指战员提出，既然自杀式无人机多是依靠红外线热成像进行，那可以通过暖宝宝、假人去欺骗诱拐无人机，消耗无人机。

一个暖宝宝、一个假人，造价不会超过50人民币，总不能无人机造价低于50人民币吧。

而且制造暖宝宝、假人，总比制造无人机要容易得多吧，产量也要大得多。

也有指战员提出，既然用子弹打无人机难打，那是不是可以改造枪，不是用打子弹，而是打出去形成一张网，子弹不好命中无人机，一张网总容易网住无人机吧。

而这种造价，也不会太高，简单易操作，和打枪差不多。

也有指战员提出，既然无人机会与后方操作人员有联系，那是不是可以研制出单兵干扰器，干扰无人机与操作人员的联系，从而让无人机自动坠落。

领导见指战员们纷纷提出各种解决方法，不由得露出欣慰之色。

既然是武器，那就有预防的办法。

高科技武器，在华夏大地还好，但是如果是在外面执行任务呢，要是遇到敌人的无人机，该如何应对？

现在看来，一旦武器暴露后，那么只要重视，便可以有各种各样的方法去预防，不见得能够完全无视无人机的威胁，但是却可以将无人机的威胁大大降低。

甚至有领导提出，不但要将无人机应用列入常训科目，预防无人机也要列入常训科目。

既要锋利的矛在手，也要有坚固的盾在手，同样也要学会如何躲避锋利的矛。

随着源源不断的‘蜂式’无人机运往南洋，南洋的剿匪、打击海盗、剿灭叛乱武装的进度，大大的加快。

刘韬前去参加青藏铁路通车仪式。

历经多年的努力，青藏铁路全线终于可以正式通车了。

整条青藏铁路，从西宁至LS全长1956公里，其中海拔4000米以上的地段达到960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工厂项目。

工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题，创造了多项世界铁路之最。

这一条被誉为‘天路’的青藏铁路，起于XN市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入雪区安多、那曲、当雄、羊八井、LS。这也是结束了雪区没有铁路的历史，也成为最为重要的进藏路线。

这是真正的人定胜天，再怎么高评价都不为过。

虽然在社会上，存在着一些声音，认为花费那么大代价，建造青藏铁路完全是收不回投资，没有效益的。

但是他们不知道，在上面看来，全国一盘棋，必须是要全面发展，雪区人民也是人，也是中国人，完全有资格享受现代文明的一切成果，享受着华夏发展的一切结果。

要致富先修路，这句话不是白喊的，不致富怎么过好日子？