“.这一路以来，我们见证了华夏史上最伟大也是最艰难的创业历程，我们的父辈好不容易能堂堂正正做人，但现在我们同龄人绝大多数却变成了被工作和生活压弯了脊梁的牛马。

曾经我遇到困难的时候会有迷茫，要不独善其身算了吧，反正财富自由了，安稳过一生不挺好么？何必给自己找不痛快，钱赚再多不还得低头装孙子？

能力越大，责任越大，责任越大，风险就越高

这个道理在座诸位应该都懂，或许我能这么说服我自己，财富自由的你们也可以用这样的理由来安慰自己。

可职言上那些牛马们的反馈，各种不公正的遭遇，谁又来管他们？

即便最终得到了解决，可迟来的正义那只能一种安慰.

现在我们的起点比我们的先辈好太多太多，或许除了钱，除了名，我们更应该做一些有意义的事情。

这也是我组织大家一起重走创业路的初心，也是我创办彼岸的初心，那就是

我TM办彼岸，就想让我们的员工劳有所得，公平分配，干几年有房有车，不因为天天累的跟牛马一样，挣俩B钱，身体累垮了，还被其他人瞧不起。

我TM办彼岸，就想让大家开开心心上班来，认认真真工作中，快快乐乐回家去，工作重要，生活同样重要！

我TM办彼岸，就想我们的产品能给人们在情绪上带来乐趣，在生活中带来便利，哪怕一点点！

当然顺便能卷死那帮煞笔友商无量资本家就更好了，哈哈哈

来，让我们干了这杯酒，结束这一程，斗罢艰险再出发！”

话老板是笑着说的，不知为何所有人都能感受到老板心中的壮烈情怀。

“干！”所有人干完学着老板，把酒杯摔碎，竟有种歃血为盟的错觉。

那一刻，彼岸核心团体的凝聚力达到了巅峰！

张小龙现在回想起来，对当时那激动人心的场面依旧心潮澎湃。

当时大家先是沉默了两秒，随后自发响起鼓起掌来，掌声雷动，经久不绝。

张小龙记得王坚博士掩面而泣哭的像个孩子，记得孙子维孙总双目泛红感同身受，记得陈彤陈总没有鼓掌，坐在座位上自顾自又干了一杯白酒，记得周受资想看偶像一样看着老板，记得.

每个人经历各不相同，都有所触动，但大多数人都跟自己一样神情坚定的就像入党！

回来后，他们这些高管私下把老板这段话总结为“彼岸3TM信仰”！

徐培新把其中精炼内容提出来，把这三条列成彼岸主义作为公司愿景，找老板去审批，这事情就这么定了下来。

并从上往下传达，彼岸到底是为了什么而存在，所有人又是为了什么样的目标去努力去奋斗！

这是比赚钱更重要也更有意义的事情！

没有这种情怀和愿景，只有待遇的彼岸注定走不长远。

而现在的彼岸，具备了成为一家伟大企业的基因！

张小龙觉得就是今天老板没有给他3%的高德股份，自己依旧赴汤蹈火，勇往直前，没有任何退路可言！

张小龙走后，周受资终于逮到机会，抽空汇报之前老板给他布置的作业，那就是京城网约车市场调查。

“目前京城这边除了滴滴之外，还有嘟嘟叫车、百米出租车和摇摇招车这三家”

“你看哪家最有潜力，值得我们投资？”陈默看着上面的资料，问道。

“摇摇招车重产品轻运营，对市场不太重视；百米出租车感觉目前的打法有些问题，不用手机反而弄个山寨平板给司机，我个人不太看好；嘟嘟叫车各方面都给人一种草台班子，给人一种凑合的感觉。

这些横向对比起来，这三家中只有摇摇招车的产品力是比较不错的，能看出来创始团队对产品有些想法和要求的.”

陈默看着摇摇招车的资料。

今年3月22日，iOS版的摇摇招车正式上线，上线仅三天，会员数量就突破5千。

4月，摇摇招车App下载突破1万

6月，摇摇招车Android版正式上线。

这是华夏第一次实现双端App全自动的叫车软件。

而滴滴打车是什么时候上线的呢？9月9日，而且只有iOS版。

现在软件上线一般都有一个规律，那基本上就是iOS端先上线，安卓后上线。

为什么造成这样的原因，是因为iOS只需要适配iPhone就行，而安卓需要适配的机型那就多了，目前安卓智能机市场主流机型高达几十款。

因此一款软件想要在安卓端顺利上线，光适配的技术成本就逼近甚至超过了产品本身的研发成本。

当然安卓跟iOS上线之间的间隔长短，也能从侧面证明该软件背后公司技术实力究竟如何。

饿了么当初为什么在iOS上线后，仅仅过了一个月安卓端就上线了，那是因为彼岸派去了一个规模在三十人左右专门做手机适配的技术团队进行支持。

否则按照张旭豪他们原本的技术团队，起码还得再等三个月到半年才能上线。

说回摇摇招车，陈默着重看的是背后的创始团队。

看着看着，陈默对摇摇招车的创始人，这个叫王炜建非常感兴趣。

这大哥高二辍学，从出租车司机开始做起，开过广告公司，做过家具销售代理，然后一头闯入乳品行业，用40万元建起了一家牛奶厂，又因为超前的服务意识（首创送奶入户）获得了成功，成为全国同行学习的榜样。

这一年，他才25岁。

这履历在陈默眼里妥妥的创一代模版，复又继续看去。

财富自由后，王炜建把牛奶厂交给两个姐姐打理，转身去加拿大求学进修去了。

求学期间，他曾自驾车横穿加拿大，上学到第三年，他又退学玩起了滑翔伞，回国后加入了国家队，成为排名第一的滑翔伞选手。

或许天上飞久了，互联网来袭，他想玩玩地上跑的，先是弄了家租车公司，弄了70来辆车，这是个重资产行业，需要依靠不断融资去做大，公司会越做越重，越做越累。

此时易到用车网起来了，他跟易到的周航聊了一次，回来就让团队开发了一款手机软件，也就是摇摇用车的雏形，通过软件让旗下汽车租赁公司几十辆汽车和乘客之间进行调配，有点神州租车的雏形。

结果没想到一发不可收拾，他的自有租赁车辆远远跟不上持续增长的租车需求，然后就跟出租车公司合作，慢慢发展成了现在的打车应用。

据说王炜建是个非常有产品情节的人，许多产品功能设计图都是出自他本人的手绘草稿。

陈默看到这，回头对摇摇招车的产品看了一遍，发现还是有可圈可点的地方，可见此人倒是个不学有术的人才。

摇摇创始团队还有个叫张涛的，是其手下得力干将，负责人力，技术团队都是他一手组建，据传是在百度门口蹲点挖人，找来好几名百度人，成为技术团队中流砥柱.