他说的这些条，确实条条在理，但是，你加州政府呢，就一毛都不出？

对美国的民脂民膏，冯一平还是相当有兴趣——尤其是这样的要求很正当的情况下。

“当然，这只是我的意见，你说的这些，我会尽快转告给马斯克，”

施瓦辛格一愣，马斯克还用你转告这些，我们早告诉他了好不好？

之所以再次找上冯一平，是因为经过几次接触之后，他们发现，马斯克真不是一个好打交道的对手，为了能让特斯拉落户在加州，他们自然做好了各种优惠的方案，但是，马斯克的要求，好像没有底线。

而他们又觉得，至少，冯一平听起来和看起来，都是比马斯克要好说话的样子，他们也清楚，作为特斯拉的联合创始人之一，因为股份的原因，冯一平在特斯拉内，有着绝对的话语权，也就是只要他能同意，马斯克同不同意，那都无所谓——但他们并没有准备借此也挑起特斯拉内部的争斗，那是非常多此一举的玩火。

但他没想到的是，冯一平的拒绝之意，竟然是如此的明确，那么，有没有可能，马斯克的态度，其实也是出于他的授意？

要真是那样，事情就难办了啊。

“我以上说的，只是客观上的一些优势，州政府为了能让特斯拉留在加州，也已经做好了的充足的准备，”施瓦辛格感慨着商人果然就是商人，但却不慌不忙的准备把自己的其它准备说出来。

他总是感觉，无论如何，冯一平要比马斯克好打交道。

那个马斯克，不但非常滑溜，而且脸皮也厚，但到了冯一平这样层次的人，无论如何会比马斯克要讲究，总不好在下一次会谈的时候，总是推翻上一次会谈的成果。

“你看，这次我已经带来了相关职能部门的一些负责人，那位，是州空气资源委员会的负责人，他们负责制定零排放车辆计划里的相关标准，”

“具体的说，就是每生产一辆纯电动车，厂家能得到的积分，而这个积分，就是用来作碳排放交易的数据，”

冯一平看了眼施瓦辛格所指的人，无论如何，那个人和他的部门对特斯拉未来的收益，非常关键，很明显，他们要是把Model S所获积分每台提高一分，那每年在碳排放方面的收益，自然会提高一大截。

“还有那边那位，是我们的财务主管，他还领导了州新能源和高级交通融资局的一个小组，而那个小组，将决定给予新能源汽车生产商在税收方面的优惠，”

“还有那一位……”

施瓦辛格一一给冯一平介绍他带来的人的职能，竟然都是和特斯拉落地的优惠相关。

看来施瓦辛格有些想快刀斩乱麻，抢在其它州还没有什么具体的动作之前，一举敲定的意思。

“对于把特斯拉把生产厂放在加州，我们已经准备好了非常优厚的条件，”施州长说道。

但这些具体的条件，冯一平听都不想听，因为他完全相信，马斯克在这方面，肯定能比自己拉得下脸来，也肯定能争取到更好的条件。

就在他再次准备开口表明自己态度之前，又有两辆车开了过来，车上下来的人，引起了大家的轰动，那是乔布斯。

这刚好省了他直接推却，“抱歉，”冯一平指了指那边。

施瓦辛格马上笑着说，“正要一起去，”

心里却更笃定了几分，连乔布斯都来试驾，那无论如何，特斯拉的生产厂，一定要让它落户在加州。

“史蒂夫，”冯一平笑着向乔布斯迎过去，“州长先生刚好也在，”

施瓦辛格爽朗的笑着，“史蒂夫，我们又见面了，你们的iPhone非常棒，而眼前的这些，就是汽车中的iPhone，”

他主动在乔布斯面前，称赞起特斯拉来——看来无论在哪个国家，当官，都是一件能锻炼人的事。

“我想你一定能喜欢上它，一定能发现它和iPhone的共同点，”施瓦辛格帮乔布斯拉开了车门，这一刻，好像他就是特斯拉的人一样。

乔布斯手摸着下巴，扫了几眼Model S的外观，不置可否，只是在看到内饰后，眼睛亮了几分。

副驾那边，斯特劳已经坐了进去，这一次，冯一平主动在乔布斯耳边叮嘱了一句，“油门一定要轻一些，”

以乔布斯现在的身体状况，狂暴起来的Model S，肯定也会让他觉得不舒服。

跟着他有些后悔，自己这话，搞不好是起反作用。

果然，在听了斯特劳大概的介绍之后，车刚开到直道上，马上就狂飙起来——油门即便没有踩到底，那也相差不远。

这些强人啊，一个个的都犟得很。