855.新的合作方式(最近脑子不灵光,又出现了上传错误,不过假期后联系上编辑,一定更改)
回到会客室后,卡普兰有些尴尬的说道:“抱歉王镇长,刚才让你见笑了,我们公司现在……”
他想说点好听的话,但犹豫了一下最终没继续说下去,他也清楚无论说什么人家都不会信,根本找不到理由了。
王博喝了口咖啡,道:“不需要道歉,伙计,我并没有受到伤害,反而是你们公司的境遇似乎很让人担心。”
卡普兰说道:“这个无需担忧,确实是我们处于转型期,这是一个阵痛期,只要熬过去,相信霍顿汽车可以重新恢复它在新西兰汽车市场的地位。”
说到这里,他用诚挚的目光看向王博:“但是要达到这个目标,就需要顾客的支持,王镇长,我不能对你说什么假话…”
王博暗道你倒是对我说假话呀,就当前这个情况,你对我说假话有用吗?我会信你的鬼话吗?
“工业部和商贸部正打算出台一个ButtonCarPlan计划,宗旨是提升国内汽车行业效率,不求多但求好,同时削减本土保护,降低税费引入海外厂商刺激增加本土企业的竞争力,整合行业资源。”
“这样对我们来说,工作将更加困难,想要依靠家庭用汽车来盈利,我们很难了,因为霍顿不可能打得过丰田、大众和现代们。”
王博用手指敲了敲桌子,他沉吟了一下说道:“我现在认为,霍顿可能连推出新型汽车的能力都没有了,对吗?”
卡普兰说道:“不,我们当然有这个能力,我们缺少的是资金。”
ButtonCarPlan计划启动之后,通用决定在2017年停止霍顿在澳大利亚的发动机和整车生产,将之转型为国际销售公司、零部件分流中心以及设计中心,肩负起通用汽车的销售工作。
而这还是对澳大利亚总公司的待遇,至于新西兰这些分公司?估计到时候会全部解散。
现在来看,霍顿这个品牌是否还会被保留都不好说,通用集团麾下的大型工业品牌太多了,保留霍顿对于他们的全球战略来说根本没用。
王博有了别的想法,他示意卡普兰稍等,想给巴蒂尔打去电话商讨个问题。
不过巴蒂尔掐掉了他的电话,回了一条短信说在开重要会议。
王博需要等待,他知道巴蒂尔参加的一些会议往往要开很久,三四个小时能结束的就算短的了。
但他现在考虑的事情必须得巴蒂尔给他参谋,于是他对卡普兰说道:“我们这一路过来有些累了,不如这样,伙计,我们先去休息一下,晚点时间或者明天再聊?”
卡普兰以为他看过霍顿公司情况后失去合作兴趣了,脸上露出失望的表情。
但他没什么能说的,只好点头道:“好的,王镇长,我先找人送你们去酒店休息,说实话,我非常希望我们能够合作。”
王博微微一笑,道:“如果我们合作,可能合作的方式会让你大吃一惊。”
卡普兰不明白他说的什么,礼节性微笑后将他们送上了公司的礼宾车。